巴西航空工业公司的崛起之路，实际上就是一个从贴牌生产到合作开发，通过放弃技术独立性换取融入欧美航空工业体系最终做大做强的例子。

考虑到这几乎是第三世界国家在民航工业领域唯一成功的例子，这条道路确实具有极强的迷惑性。

所以当年以此为榜样做出与麦道合作、融入航空工业体系的决定也就不难理解了。

唯一的问题在于，如今的巴航工除了名字以外，跟巴西毫无关系。

它的成功也和巴西毫无关系。

巴西政府如今只拥有巴航工1.45%的股份而已。

甚至这家公司提供的大部分的岗位都并不在国内，而在美国和欧洲。

“是啊，当年有人觉得，像巴西那样跟在欧美后面喝汤好像也不错。”

丁高恒破天荒的狠狠吸了一口烟，把烟雾缓缓喷到面前的空中：

“但是没过几年，美国人就把真面目露出来了——别说喝汤，人家连舔碗底的机会都不想留给咱！”

“只可惜啊，有些人不知道是看不出来，还是揣着明白装糊涂，愣是在这种要命的事情上拖了将近十年。”

办公室里的空气安静了一刹那。

“这也是没办法的事情。”

从二十多年后回来、经历过全面贸易战时代的常浩南在这些方面的感触自然更深：

“12亿人，哪怕一人多喝一口汤，都能要了美国人的老命。”

“况且光靠着别人施舍的汤和骨头，也喂不饱这十几亿张嘴，所以咱们华夏是绝对不可能靠着给别人当狗苟活于世的，除了从别人嘴里把肉抢过来之外，没有别的出路。”

“必须得放弃幻想，准备斗争！”

(本章完)