现在华夏已经研制成功自己的歼10战斗机、歼11战斗机两款三代战斗机，自然不可能再引进幻影2000战斗机。

至于幻影F1和幻影F3战斗机，华夏现在更是看不上了。

幻影F1战斗机是达索公司少有的常规布局设计的战斗机，幻影F1战斗机的性能非常适合担任低空低速下的地面支援任务，它是达索公司六七十年代研制，用来取代幻影iii的一个机型。

在六十年代，法国空军要求达索公司研制新一代的机型，当时达索公司搞了三个方案，分别是常规布局的幻影F1、双座的F2和F3，甚至还搞了一个幻影G，这是一种变后掠翼的战斗机，正是为了防止幻影G被取消，达索公司才搞了幻影F1。

后来在1965年，搭载一台普惠/斯奈克玛tf306涡扇发动机的幻影G变后掠翼战斗机开始研制。

但是最终幻影G还是被取消了，在那个流行变后掠翼的年代，法国人的第一种变后掠翼战斗机最终没有量产，但是完成了一些试飞科目。

后来法国空军确定采购幻影F1战斗机，用来取代幻影iii战斗机，这种常规布局战斗机，也是一款单发单座轻型战斗机，机长15.2米、翼展8.4米、高度4.5米、机翼面积25平米，空重7.4吨，最大起飞重量16.2吨，最大飞行速度2.2马赫（高空），使用升限2万米，航程3300km，爬升率213m/s，翼载荷456kg/m2。

在中东战场上、两伊战争以及海湾战争，都有幻影F1战斗机参战的身影。

虽然说幻影F1战斗机性能不错，但终究也是二代机，跟歼7战斗机、歼8战斗机差不多。

但是要知道，歼7和歼8最新改进型，已经是属于二代半战斗机了。

黄毅、杨鸣对于幻影F1战斗机毫无波澜，他们的目光是看向幻影2000战斗机。

幻影2000战斗机是属于单发轻型战斗机，这款飞机是继幻影Ⅲ和幻影F1战斗机后，法国达索公司于80年代开发出的第三代战斗机，是多用途战斗机，在1984年开始在法国空军服役。

幻影2000战斗机技术先进，是世界上为数不多的完全不‘师承’苏美技术的战斗机。

幻影2000重新启用幻影III的无尾三角翼气动布局，以发挥三角翼超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小、机翼截荷低和内部空间大以及贮油多的优点。但在技术发展的条件下，解决了无尾布局的一些局限。主要措施为采用了电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术，弥补了该布局的局限。进气道旁靠近机翼前缘处有小边条，边条有明显的上反角。

幻影2000和幻影III相比，翼载荷减小约10%，翼面积增大15%，进场速度低20%，爬升率是幻影III的两倍。因大量采用碳纤维和硼纤维复合材料，结构部件重量减轻15～20%。采用电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等新技术，以改善气动特性和飞行性能，采用新型发动机，续航能力增大等。