关于这一点，徐大志也懒得去了解，甚至想都不想，要说野外生存经验，谁能比得过他？此时的徐大志看这几名老外，就感觉是在看小孩子。

飞机起飞后，经过轻微颠簸之后，就向前平稳飞行。不知道过了多久，飞机上的人们都入睡了。

徐大志也迷迷糊糊地打起盹儿来，毕竟是国际航班，需要飞行很长时间。

突然，广播中传来空姐甜美的声音:“亲爱的旅客朋友们，飞机即将遭遇高空乱流，请大家坐在座位上，不要随意走动，系好安全带！”

乘客们赶紧照做，不久就感受到了颠簸，而且越来越剧烈，乘客们一阵躁动，空乘人员努力地安抚乘客情绪。

虽然机组人员告知他们，情况并不严重。

但是徐大志却知道，情况很不乐观。

徐大志在部队时候，也曾经乘飞机执行过任务，他对于高空乱流还是非常了解的。

他记得，在执行任务之前，教官们曾给他们进行过相关的理论授课：“高空乱流又叫高空风切变，这是一种很难预测的危害飞行安全的天气现象。它是一种大气现象，是风速在水平和垂直方向的突然变化。由于速度是矢量，有大小有方向，所以风切变包括水平风的垂直切变，水平风的水平切变以及垂直风的切变。”

根据教授的讲解，徐大志知道，风切变是导致飞行事故的大敌，特别是低空风切变。而且风切变现象具有时间短、尺度小、强度大的特点，所以它带来了探测难、预报难、航管难、飞行难等一系列困难。

根据历史数据表明，世界上一多半的空难，风切变都是罪魁祸首。

说了这么多，大家肯定听得云里雾里。

直观地打个比方，高空乱流就好比一个在泳池游泳的人，而突然间游泳池的水没了，人就会掉到池底。

果不其然，一阵刺耳的警报声响起，不幸的事情终于发生了——飞机失速了。