那些拿到了技术授权的电池公司,开始拿出不小于一半的产能来生产蜂窝电池。
整个蜂窝电池份额大增,越来越多的蜂窝电池投入到了新能源汽车市场当中。
因为时间还太短,哪怕是各家电池公司卯足了劲生产,也暂时无法满足车企都供应需求。
而各家车企的中高端汽车也基本开始逐步完成更新,已经有不少搭载了蜂窝电池的汽车出现在马路上。
现在的新能源汽车已经正式跨入八百公里的续航时代,比之前的续航提升了一大截。
以前五百多公里的续航,这些车企都可以吹嘘一波了。
而现在谁家要是续航没有达到八百公里,根本就拿不出手啊!
整个新能源汽车市场也因为续航都大幅度提升,迎来了一波新的春天。
这几个月新能源汽车用户明显增长了许多,销量是过去的两倍最少,市场的占有率也越来越高。
与之相反的则是燃油车市场,如今是一片惨淡的景象。
本来就因为在国家的大力支持下,大力发展新能源汽车,抢走了不少燃油车的市场。
随着这些年来的发展弯道超车,新能源汽车的市场份额也越来越大,逐渐蚕食着燃油车。
尤其是这几年,新能源汽车更是迎来了爆发式的增长,市场占有率已经突破百分之三十。
此消彼长,新能源汽车的增长不会无缘无故地多出来,那多出来的部分,自然是从燃油车那边抢过来的。
眼见着新能源汽车的趋势越来越猛,以至于后面这些燃油车公司,也都开始纷纷地转头投身到新能源汽车的制造当中。
尤其是现在蜂窝电池的横空出世,更是让新能源汽车市场的形势一片大好,颇有取代燃油车的趋势。
只不过,他们却还没有察觉到新能源汽车市场越繁荣,摇光电池公司就更加强大。
摇光公司都不需要自己卖力造蜂窝电池,财源就不断滚滚而来。
每一台搭载蜂窝电池的新能源汽车被组装制造出来,摇光公司最少就有几千块的资金入账。
以后就算不造电池,光是靠着技术专利费,都能吃的盆满钵满。
而且,哪家公司要是不听话,还能随时卡它的脖子。
与整个汽车市场的喧嚣相比,红星公司却是一片宁静。