在广阔的海洋中展现不出来，天幕中的图，与近处番邦船只远近对比，显得此船狗狗祟祟的，想不到竟然有6000吨！

这可是6000吨的巨船，后人怎么能用“仅”这个词呢！！！

一些人由于天幕描述太过玄妙，不太能解其意，但也知道这是个顶顶厉害的武器，真是令人眼界大开，惊叹不已。

未来世界的船舰竟已经发展到这样的地步了，不止是后人，那些番邦船只看着也是硕大无比，而且胆敢四国联合，跑到后人海域叫嚣，实在是厚颜无耻。

没想到出乖卖丑了吧，后人可不是软柿子呢，一个个尚武的很。

对这种船坚利器望而生畏的古人们，也被后人形容的815船逗得哭笑不得。

这样所向无敌的威风船舰，到了后人的嘴里，怎么就变成了一个到处跑，爱凑热闹耍机灵的小可爱呢，连带着众人看这巨大船舰的眼神都亲切和蔼不少。

……

朱棣听的垂涎欲滴，看着天幕中的815，眼中是藏不住的喜爱。

这样的船舰，若是大明能够拥有……

不仅能侦察，加密信息，作战意图，武器配置，知道了这些，不用打就能先赢七分！

还能干扰，让敌方君舰瘫痪，无法运作……怎么看怎么诱人，朱棣眼睛都冒光了。

虽然听起来说什么不具备打击能力，但是他能导引啊，若配合上后人口中的那些利器，简直是天衣无缝，天作之合！！！

大明什么时候能拥有这样的宝贝，那他这辈子嘴都合不拢，估计一天没摸到这些宝贝都不能睡的着觉！

如今的大明，在海上的优势还是极大的，朱棣琢磨着，海洋上的人才还是得多多招揽，单单郑和可不够。

不论大明的未来如何，这海权，是再也不能丢掉的。

对于船只的建造，也得多专研。

明朝时，造船的工场分布之广、规模之大、配套之全，是空前的。

造船厂遍布长江沿岸与东南沿海，为了维持长期稳定的船只数量，大规模的船厂开始出现。

主要的造船场就有南京龙江船场、淮南清江船场、山东北清河船场等。

而且还有船舶建造方面的书籍刊行。

造船场有与之配套的手工业工场，当时造船材料的验收、船只的修造和交付等，都有一套严格的管理制度。

1956年梁山县出土的明代漕船，是我国古船中保存最完整的一例。

第一舱内放置着一个铁锚，上有铁环，四爪，锚上刻有“洪武五年造字一千三十九号八十五斤重”等字号的铭文。

“一千三十九号”，说明当时船的建造数量是相当可观的。

船业如此发达，为提升军事力量，明代也积极修建战船。

明朝战船类型极多，除开前代现有的战船，如楼船、蒙冲、斗舰、海鹘、走舸、游艇等外，也有四百料战座船、四百料巡座船、九江式哨船、划船等。

哪怕明初，战船没有这样多的类型，但朱棣仍是信心十足。

万事开头难，但开局之人，又是最容易被铭诸心腑的。比如第一个皇帝秦始皇，第一回狠狠击溃匈奴的汉武帝……

而如今，刚好有一个机会，摆在他眼前，唾手可得，甚至他可以做的比天幕中未来的自己更好。

坐上这个位置，没点野心才会被人耻笑，跻身前十又如何，要做，就做古往今来皇帝中的“第一”。