列车长没插手这事儿，而是带着祝愿走到两节车厢相连的地方安静等着。

“您不过去指挥一下吗？”祝愿有点好奇。

她不懂，为什么呢？

明明列车长过去的话人会散得更快，这不节省时间吗？

“不过去，这里有专门的负责人，还没到不可控制的时候，我不该插手。”列车长收了她的东西，也乐得给她解答困惑。

其实他是随便说的。

虽然这个也是其中一点原因，但最重要的是他懒。

有人干活为什么他要过去顶上，他又不傻。

活一共就那么多，他干了下头的人做什么，发呆吗？

这样好像显得他是给手下打工似的，他们不工作领着工资，自己把所有活干了，然后只比他们工资高一点儿。

换谁谁都会心里不平衡吧，更何况他还是领导。

反正列车长决不允许这种事情发生。

毕竟他是利己主义者，万万不可能牺牲自己的休息时间去帮别人干活。

你要说帮助上头领导还行，说不定表现好的能给你升个职啥的，偏偏在火车上他是最大的领导。

所以他一般都是吩咐手底下办事，能不动他坚决不动，也没人敢提出异议。

但这些祝愿不知道，她还在感叹隔行如隔山，她之前没了解过这个，完全不懂。

她以为一起维持秩序更快，没想到并不是。

其实列车长虽然是为了偷懒，但他的话却是有几分道理。

事实也正是如此。

比如一个团队，只有一个领导的话，只要领导能力不错，任务估计会完成的又快又好。

但如果有两个领导，那就不一定了，毕竟他们两是独立的个体，都有自己的想法，这就容易产生矛盾，最后手底下的人会很纠结，不知道该听谁的。

他俩如果能协商一致也还行，倘若不能，那估计这个团队离解散也不远了。

“果然各行各业都有自己的规则，我们不能轻易打破。”祝愿顺口说道。

“是，有些行业看似简单，其实不然。”列车长点点头，“外行人看热闹，内行人看门道。”