而王逸则启程,直飞深市,比亚迪总部。
刚一落地,王掌柜已经等在了机场。
没错,这一次,王掌柜带着一众高层,亲自来给王逸接机。
无他,眼下比亚迪自燃烧死人的事件,让比亚迪处于风口浪尖。
不管是国内,还是海外,对于比亚迪电车的安全性,都存在严重质疑。
而比亚迪的股价,更是疯狂暴跌,各大股东都纷纷抛售,可谓是生死存亡之际。
若是熬过去,还有希望活下来。
但若是熬不过去,也就彻底凉凉。
毕竟大多数企业,都是一个危机熬不过去,就破产了。
哪怕是比亚迪,也危如累卵。
再没人投资,当真是揭不开锅了。
可问题是王掌柜求了一圈,这个节骨眼都没人敢出手。
都怕最终质监局给出的结果,是比亚迪汽车真存在安全问题。
若是如此,那比亚迪就完了,再多的投资全部打水漂。
即便少数想赌的人,都在等质监局的结果,都不敢在结果出来之前下注。
也只有王逸,敢放手一搏,在出结果之前,就敢豪掷50亿,投资比亚迪!
对此,比亚迪上下无不感激涕零,欢欣鼓舞。
毕竟没有这五十亿,比亚迪搞不好就破产了,根本熬不到质监局出结果。
可有了这五十亿,比亚迪完全可以撑得住,直到质检结果出来。
届时,质检结果若是没有安全问题,那比亚迪也就熬过了这波危机,起死回生。
若是真存在安全问题,届时依旧逃不过凉凉的结局。
可以说,王逸的五十亿,就是在赌!
并且输的概率很大,这也是没人愿意投资的原因。
但王逸可是清楚,比亚迪电车不存在所谓的质量安全。
因此质监局最终的结果也是无安全问题,只是什么时候出来而已。
王逸投了五十亿,哪怕短期贬值缩水都无所谓,只要等质检结果出来,比亚迪的股价必然逆风翻盘!
毕竟不管是王逸,还是村里,都不想看到一个优秀的民族企业,一个创新型的民族巨头,就这般夭折!
该支持的,必然支持。
就像前世王逸某位教授的朋友,在08年三聚氰胺事件爆发后,所有牛奶股票都全面崩盘,变得惨不忍睹。
哪怕是蒙牛这样的巨头,股价都从十几块跌到了九毛钱!
然而这么低的价码,依旧没有人看好,更别说入手了。
别人恐惧我疯狂!
教授的那位朋友,原本也只是有点小钱而已。
不但没有害怕,还把手里所有的其他股票全部抛了,所有产业,几乎全部卖出,回笼资金。
然后全面重仓蒙牛,一度成为前十的大股东。
结果可想而知,八九毛钱买入的股票,很快就回到了五六块,接着七八块,十一二块,十六七块……
那人见好就收,果断趁机出手。
最终,八九毛买入的股票,十六七块全部卖出。
赚了不到二十倍!
原本几千万的身家,一下子成了大几亿,彻底实现了财富自由。
之所以蒙牛能翻盘,其中很大原因就是村里支持。
村里需要强大的国产牛奶巨头,不能完全依赖外国。
牛奶行业,都吹嘘欧盟标准高,奶质好,可王逸觉得未必靠谱。
搞不好和霓虹国的工匠精神一样,变成躬匠精神。
毕竟但凡真靠谱,也不至于英伦的核电站早就泄露多年,一直被瞒报,导致地下水都被污染,留学生都大把大把地掉头发,还以为自己过于努力……
然而地下水都核污染了,辐射数百公里,生产的牛奶竟然还能符合欧盟标准,还能出口,还没人查,这不是最大的笑话吗?
国内奶源再差,也好过核辐射奶源吧?
因此,所谓的进口奶质量更好,更安全,标准更高,也不过都是屁话而已。
真的全方位检测,未必有多好。
毕竟全球都是草台班子,真论品质和标准,未必比国内好多少。
至于进口奶喝了拉肚子,国产奶喝了不拉肚子……
这也是没办法的事,国人本就乳糖不耐受,还要和国外一样整,天天拉肚子,那根本没法喝。
谁愿意天天窜稀?
一边窜稀,一边喝,这不是有病。
若真那样整,蒙牛、伊利都会被投诉、起诉到破产。
当然,也不是说国内完全好,完全合格。但国外的不合格产品,说不定更多。
最起码核污染后的奶制品,都能符合欧盟标准,就这一点,就让王逸对西方的食品安全滤镜,彻底粉碎。
一如之前霓虹国的躬匠精神。
更主要的,核污染核泄漏的国家,可不只是英伦。
只是被政客压下来,秘不发丧罢了。
毕竟真的公开,和霓虹国一样,根本没钱处理,弄得里外不是人。
因此,政客都会选择压下来,瞒下来。
但这样一来,会造成多么恐怖的后果,那就没人知道了。
但政客的前途是保住了,问题留给下一任!
正是明白所谓的欧盟标准,霓虹质量,都是笑话,因此村里在牛奶等关乎民生的行业,必须保证国产化,本土化,绝不能都被外国企业垄断。
因此必须支持蒙牛伊利等国产牛奶巨头。
教授的那位朋友,就是看准了这一大前提,才敢梭哈蒙牛,最后资产暴涨将近20倍!
同样,新能源汽车也是全新的赛道,也是关系民生的重要行业,干系夏国发展的核心行业。
村里也会不遗余力地支持。
如此一来,作为国产新能源的第一巨头,比亚迪肯定会熬过这一波。
毕竟油车领域,欧美日韩遥遥领先,发动机,变速箱,技术难度很大,西方专利多。
咱们想要追赶都很难,毕竟人家玩了上百年,底蕴深厚。
而且石油是战略资源,夏国严重依赖进口。
若是继续发力油车,那夏国就永远摆脱不了对石油的依赖,就永远受制于人。
毕竟十四亿人,每年消耗的汽油,就是一个天文数字。
而电车就不同了,全新的赛道,也不需要复杂的发动机和变速箱,难度系数瞬间减少。
再加上欧美在油车上投入巨大,哪怕是BBA,短期内都不想放弃油车的绝对优势去更换赛道。
反而正是夏国弯道超车的机会。
更主要的,夏国有着强大的电力系统,有着特高压输电技术。